Distintivo metroarca |
1.1 | METROfabricante | Carretilla elevadora SNSC | ||||||
1.2 | Fabricante's tipo designación | CPD50-XW65C-RT4 | CPCD50-XW70C-RT4 | CPCD50-XW95C-RT4 | CPD50-XW65E-RT2 | CPCD50-XW70E-RT2 | CPCD50-XW95E-RT2 | ||
1.3 | Conducir:eléctrico(batería o red eléctrica),diesel,gasolina, gas combustible | Estoyo | Estoyo | Estoyo | Estoyo | Estoyo | Estoyo | ||
1.4 | Tipo de operador: mano, pedestrián,de pie,sentado,orden-recogedor | Asientod | Asientod | Asientod | Asientod | Asientod | Asientod | ||
1.5 | Calificado capacidad/carga nominal | Q (kg) | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | |
1.6 | Dist. del centro de cargaAnciano | C (mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
1.8 | Carga distancia,Centro del eje de transmisión a la horquilla | X(mm) | 735 | 735 | 735 | 735 | 735 | 735 | |
1.9 | Basuras entre ruedasmi | y (mm) | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | |
Peso | 2.1 | Sservicio Peso | agramo | 9050 | 9050 | 9050 | 9050 | 9050 | 9050 |
2.2 | Eje cargando,cargado frente/trasero | agramo | 12300/1750 | 12300/1750 | 12300/1750 | 12300/1750 | 12300/1750 | 12300/1750 | |
2.3 | Eje cargando,sin carga frente/trasero | agramo | 4280/4770 | 4280/4770 | 4280/4770 | 4280/4770 | 4280/4770 | 4280/4770 | |
Llantas,chasis | 3.1 | Neumáticos: caucho macizo, superelástico,neumático,poliuretano | PAGneumático | PAGneumático | PAGneumático | PAGneumático | PAGneumático | PAGneumático | |
3.2 | yoAño tamaño,frente | 445/65-22.5 | 445/65-22.5 | 445/65-22.5 | 445/65-22.5 | 445/65-22.5 | 445/65-22.5 | ||
3.3 | Tamaño de los neumáticos,trasero | 12.5/80-18 | 12.5/80-18 | 12.5/80-18 | 12.5/80-18 | 12.5/80-18 | 12.5/80-18 | ||
3.5 | Ruedas, número delanteras/traseras (x = ruedas motrices) | 4X4 | 4X4 | 4X4 | 4X2 | 4X2 | 4X2 | ||
3.6 | Traducircabeza,frente | b10(mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | |
3.7 | Huella,trasero | b11(mm) | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 | |
Dimensionescomplementos | 4.1 | Inclinación de mástil/tenedor carro adelante/hacia atrás | alfa/β(°) | 15/15 | 15/15 | 15/15 | 15/15 | 15/15 | 15/15 |
4.2 | Altura,Mástil bajado | yo1(mm) | 2685 | 2685 | 2685 | 2685 | 2685 | 2685 | |
4.3 | Gratis elevar | yo2(mm) | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | |
4.4 | yosi t | yo3(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
4.5 | Altura,mástil extendido | yo4(mm) | 4534 | 4534 | 4534 | 4534 | 4534 | 4534 | |
4.7 | Altura oF gastos generales guardia(cabina) | yo6(mm) | 2575 | 2575 | 2575 | 2575 | 2575 | 2575 | |
4.19 | En general longitud | yo1(mm) | 4865 | 4865 | 4865 | 4865 | 4865 | 4865 | |
4.20 | Longitud a rostro de tenedores | yo2(mm) | 3665 | 3665 | 3665 | 3665 | 3665 | 3665 | |
4.21 | En general ancho | b1(mm) | 2105 | 2105 | 2105 | 2105 | 2105 | 2105 | |
4.22 | Dimensiones de la horquilla ISOh2331 | s/longitud del cable (mm) | 60×150×1220 | 60×150×1220 | 60×150×1220 | 60×150×1220 | 60×150×1220 | 60×150×1220 | |
4.23 | Tenedor carro ESTRUENDO15 173 ---YO ASI2328,clase/tipo A,B | B | B | B | B | B | B | ||
4.24 | Tenedor-Ancho del carro | b3(mm) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | |
4.25 | Distancia entre brazos de horquilla | b5(metrometro) | 290-1950 | 290-1950 | 290-1950 | 290-1950 | 290-1950 | 290-1950 | |
4.31 | Tierra clGanancia,cargado,abajo mástil | metro1(mm) | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | |
4.32 | Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejessí | metro2(mm) | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | |
4.34 | Pasillo ancho | Ascenso (mm) | 6305 | 6305 | 6305 | 6305 | 6305 | 6305 | |
4.35 | Girandogramo radio | Washington (mm) | 4150 | 4150 | 4150 | 3550 | 3550 | 3550 | |
Rendimientomi Fechaa |
5.1 | Velocidad de viaje, cargado/uDescargar | kilómetros por hora | 225/5 | 225/5 | 225/5 | 225/5 | 225/5 | 225/5 |
5.2 | Elevar velocidad,cargado | EM | 0.45/0,52 | 0.45/0,52 | 0.45/0,52 | 0.45/0,52 | 0.45/0,52 | 0.45/0,52 | |
5.3 | Bajando la velocidad, muchachoes | EM | 0.5/0.43 | 0.5/0.43 | 0.5/0.43 | 0.5/0.43 | 0.5/0.43 | 0.5/0.43 | |
5.5 | Fuerza de tracción, cargada | norte | 85000 | 95000 | 86000 | 77000 | 82000 | 78000 | |
5.7 | Pendiente superable, carganorte | % | 45 | 55 | 45 | 39 | 42 | 41 | |
5.10 | Serviciofreno | HidráulicosC | HidráulicosC | HidráulicosC | HidráulicosC | HidráulicosC | HidráulicosC | ||
Estacionamientofreno | Mecánicayo | Mecánicayo | Mecánicayo | Mecánicayo | Mecánicayo | Mecánicayo | |||
Combustión- mimotor |
7.1 | Motor fabricante/tipo | DEUTZ TCD 3.6 L4 | QSF3.8t3TC115 | DEUTZ TCD 3.6 L4 | DEUTZ TCD 3.6 L4 | QSF3.8t3TC115 | DEUTZ TCD 3.6 L4 | |
Emissión ETS | EURO IIIB/Nivel4F | Euro IIIA/GB3 | Etapa V de la Eurocopa | EURO IIIB/Nivel4F | Euro IIIA/GB3 | Etapa V de la Eurocopa | |||
7.2 | Potencia del motor según DIN ISO 1585 | en/a/mín. | 55.4/2300 | 86/2200 | 55.4/2300 | 55.4/2300 | 86/2200 | 55.4/2300 | |
7.3 | Calificado shizo pis | N·m/r/mín. | 390/1300 | 470/1100-1700 | 405/1300 | 390/1300 | 470/1100-1700 | 405/1300 | |
7.4 | Número de Cilindros/desplazamiento | (-)/(cm3 ) | 4/3620 | 4/3760 | 4/3620 | 4/3620 | 4/3760 | 4/3620 | |
7.10 | Batería Voltaje/nominal capacidad | V/Ah | 24/90 | 24/90 | 24/90 | 24/90 | 24/90 | 24/90 | |
Adiciónnorte dAtaque |
10.3 | Ta hidráulicaen blanco-capacidad(drenar&refitodos) | ligeroa | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
10.4 | Combustible tanque capacidad | ligeroa | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |