| Industrias aplicables | Tiendas de materiales de construcción, talleres de reparación de maquinaria, plantas de fabricación, |
|---|---|
| Ubicación de la sala de exposición | Estados Unidos, Italia |
| Condición | Nuevo |
| Souce del poder | El motor diesel |
| Duración de la horquilla | 1070 mm |
| Modelo no. | FD50 |
|---|---|
| Altura del elevador | >5000m m |
| Condición | Nuevo |
| El motor | Motor Isuzu de Japón o Motor Xc6110 |
| Transmisión | Transmisión automática |
| Modelo no. | FD25 |
|---|---|
| Altura del elevador | >5000m m |
| Condición | Nuevo |
| El motor | Japón Motor Isuzu o Xc490 |
| Sistema hidráulico | Japón Sistema hidráulico Shimadzu |
| Modelo no. | FD25 |
|---|---|
| Altura del elevador | 3000~5000m m |
| Condición | Nuevo |
| Altura de elevación libre | 135 mm |
| Tamaño de la bifurcación | 1070*122*40m m |
| Modelo no. | FD15 |
|---|---|
| Altura del elevador | 3000~5000m m |
| Condición | Nuevo |
| Altura de elevación libre | 115 mm |
| Tamaño de la bifurcación | 920*100*35m m |
| Duración de la horquilla | 1220 mm |
|---|---|
| El tipo | todas las carretillas elevadoras de terreno, carretillas elevadoras de combustión interna |
| Souce del poder | Motor de diésel |
| Servicio postventa prestado | Apoyo en línea |
| Condición | Nuevo |
| Modelo no. | FL30 |
|---|---|
| Altura del elevador | 3000~5000m m |
| Condición | Nuevo |
| Altura de elevación libre | 135 mm |
| Tamaño de la bifurcación | 1070*125*45m m |
| Modelo no. | FL30 |
|---|---|
| Altura del elevador | 3000~5000m m |
| Condición | Nuevo |
| Altura de elevación libre | 135 mm |
| Tamaño de la bifurcación | 1070*125*45m m |
| Modelo no. | FL30 |
|---|---|
| Altura del elevador | 3000~5000m m |
| Condición | Nuevo |
| Nombre del producto | Promoción 3 toneladas de gas LGP y propano carretilla elevadora con N |
| Altura de elevación libre | 135 mm |
| Modelo no. | El FD18 |
|---|---|
| Altura del elevador | 3000~5000m m |
| Condición | Nuevo |
| Altura de elevación libre | 115 mm |
| Tamaño de la bifurcación | 1070*122*40m m |